משלוחים ברחפנים בישראל – האם העתיד כבר כאן?

במשך שנים רבות נתפסו משלוחים באמצעות רחפנים כרעיון עתידני, כזה שמתאים בעיקר לסרטי מדע בדיוני. אך בשנים האחרונות המציאות השתנתה. חברות ענק, רשתות קמעונאות, גופי בריאות וחברות שילוח ברחבי העולם כבר מפעילים מערכי משלוחים אוטונומיים באמצעות רחפנים, ובמקרים מסוימים מדובר בשירות מסחרי פעיל ולא רק בניסוי.

השאלה הגדולה היא כבר לא האם משלוחים ברחפנים יגיעו לישראל, אלא מתי ובאילו תחומים הם יתחילו לפעול באופן מסחרי.

איך פועלים משלוחים ברחפנים?

רחפן משלוחים הוא כלי טיס אוטונומי או חצי־אוטונומי, המסוגל לשאת חבילות קטנות מנקודת האיסוף ועד ללקוח ללא נהג וללא שליח על הקרקע.

הרחפן מתוכנן לטוס במסלול מוגדר מראש, לעקוף מכשולים, להתמודד עם תנאי מזג אוויר מסוימים ולהגיע לנקודת המסירה תוך דקות ספורות.

היום מדובר בעיקר במשלוחים של:

• תרופות וציוד רפואי.
• מסמכים דחופים.
• מוצרי מזון.
• מוצרים קמעונאיים קטנים.
• ציוד חירום.

איפה בעולם זה כבר עובד?

בשנים האחרונות נרשמה התקדמות משמעותית במספר מדינות.

חברת Zipline מפעילה מערך מסחרי רחב להעברת תרופות, מנות דם וציוד רפואי במדינות כמו רואנדה, גאנה, יפן וחלקים מארצות הברית, וביצעה כבר מיליוני משלוחים אוטונומיים.

חברת Wing, השייכת ל־Alphabet (חברת האם של Google), מפעילה משלוחים מסחריים בארצות הברית, אוסטרליה ואירופה בשיתוף רשתות קמעונאות גדולות.

גם Amazon Prime Air ממשיכה להרחיב את פעילותה באזורים שבהם התקבלו האישורים הרגולטוריים המתאימים, עם משלוחים של חבילות קטנות בתוך פחות משעה.

ומה קורה בישראל?

ישראל נחשבת למובילה עולמית בתחום הרחפנים, אך השימוש במשלוחי רחפנים עדיין נמצא בעיקר בשלבי ניסוי והיערכות.

האתגר המרכזי אינו טכנולוגי בלבד. כדי להפעיל מערך משלוחים ארצי יש צורך ב:

• רגולציה מתאימה.
• ניהול תנועה אווירית.
• תקני בטיחות.
• מערכות תקשורת מתקדמות.
• פתרונות פרטיות וביטחון.

במקביל, בישראל פועלות מספר חברות המפתחות טכנולוגיות רחפנים ומקדמות פתרונות בתחום הלוגיסטיקה, ובהן גם החברה הישראלית Flytrex, שכבר מפעילה שירותי משלוחים מסחריים בארצות הברית ומשתפת פעולה עם חברות מזון ופלטפורמות משלוחים.

אילו משלוחים יתאימו לרחפנים?

לא כל משלוח מתאים להעברה באוויר.

סביר להניח שהשלב הראשון יתמקד ב:

• תרופות.
• בדיקות מעבדה.
• מסמכים דחופים.
• מוצרים קטנים.
• משלוחים עד מספר קילוגרמים.

לעומת זאת, חבילות גדולות, ריהוט, מוצרי חשמל וציוד כבד ימשיכו להיות מועברים באמצעות קטנועים, רכבים מסחריים ומשאיות.

מהם היתרונות?

• זמני אספקה קצרים במיוחד.
• הפחתת עומסי תנועה.
• פעילות ללא נהג.
• הפחתת פליטות מזהמים.
• זמינות גבוהה במקרי חירום.
• הגעה לאזורים שקשה להגיע אליהם ברכב.

ומה האתגרים?

לצד היתרונות קיימים גם אתגרים משמעותיים:

• מזג אוויר.
• בטיחות מעל אזורים עירוניים.
• פרטיות התושבים.
• רעש.
• מגבלות סוללה וטווח.
• רגולציה ואישורי טיסה.

אלו הסיבות שבגללן ברוב המדינות ההטמעה מתבצעת בהדרגה.

האם רחפנים יחליפו את השליחים?

כנראה שלא.

התרחיש הסביר יותר הוא שרחפנים יהפכו לכלי נוסף במערך השילוח.

משלוחים דחופים במיוחד, ציוד רפואי או מוצרים קטנים יוכלו להתבצע באוויר, בעוד שרוב המשלוחים ימשיכו להתבצע באמצעות שליחים, קטנועים, רכבים מסחריים ומערכי הפצה ארציים.

במילים אחרות, רחפנים צפויים להשלים את ענף המשלוחים – לא להחליף אותו.

העתיד של השילוח בישראל

עם התקדמות הבינה המלאכותית, מערכות הניווט האוטונומיות והרגולציה, סביר להניח שנראה בשנים הקרובות יותר ויותר פרויקטים של משלוחים באמצעות רחפנים גם בישראל.

ייתכן שהשלב הראשון יתמקד בבתי חולים, מרכזים לוגיסטיים, פארקי תעשייה ויישובים מרוחקים, ובהמשך יורחב גם לשימושים מסחריים רחבים יותר.

ענף השילוח משתנה במהירות, ורחפנים הם רק אחת מהטכנולוגיות שעשויות לעצב מחדש את הדרך שבה חבילות, מסמכים ומוצרים יגיעו ללקוחות בשנים הקרובות.